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| 油漆型号 : SIGMASHIELD MTC | 产品网址 : https://www.ppg.sh.cn/mq/364.html | 包装规格 : 20L/桶 | 防腐等级 : ★★★★★ |
| 发布时间 : 2026-09-16 | 油漆品牌 : PPG(庞贝捷)防腐涂料 | 最低采购量 : 1桶 | 技术标准 : 查看说明 |
品牌名称:PPG(庞贝捷)式玛卡龙
产品名称:PPG SIGMASHIELD MTC 重载耐磨货舱环氧涂层
油漆型号:SIGMASHIELD MTC
产品归属:重载耐磨货舱环氧涂层
适用场景:船舶干货散货舱(IMSBC 各类固体散货运输);船舶重负荷甲板;海工平台重载作业甲板;适用于散装矿石、煤炭、粮食等货物反复摩擦撞击工况;可用于新建建造、坞修翻新维保;适合常温环境施工;海洋大气腐蚀环境;**不适用于长期海水浸泡;不适用于强腐蚀性化学品液相浸泡;户外使用必须配套耐候面漆**
产品名称:重载耐磨货舱环氧涂层
产品品牌:PPG‑SIGMA(式玛卡龙)
产品型号:SIGMASHIELD MTC(低温衍生版本 SIGMASHIELD MTC‑LT)
漆层属性:双组分胺固化双相聚合物重载耐磨环氧;可直接作为货舱面漆,亦可兼作中间涂层;半哑光;体积固含82±2%;固化速度快;突出抗冲击、耐刮擦、耐散装货物磨损;耐受多种固体散货化学侵蚀;环氧体系不耐紫外线,户外长期裸露会发生漆膜粉化;可覆涂配套船舶涂层体系
包装规格:双组分套装(基料 + 固化剂独立分装);标准套装 18.9L(5 美制加仑)
理论涂布率:6.6㎡/L @125μm 干膜厚度(无损耗理论值)
适用膜厚:单道干膜 100‑160μm;工程常规设计 120‑150μm;散货舱标准两道施工总干膜厚度 220‑280μm
适用场景:船舶干货散货舱(IMSBC 各类固体散货运输);船舶重负荷甲板;海工平台重载作业甲板;适用于散装矿石、煤炭、粮食等货物反复摩擦撞击工况;可用于新建建造、坞修翻新维保;适合常温环境施工;海洋大气腐蚀环境;不适用于长期海水浸泡;不适用于强腐蚀性化学品液相浸泡;户外使用必须配套耐候面漆
核心标准:满足干货舱散货运输涂层要求;适配 IMSBC 固体散货运输规范;低 VOC;船舶重载耐磨环氧防护体系
SIGMASHIELD MTC 是 PPG‑SIGMA 高性能双相聚合物环氧重载耐磨防护涂料,主要面向船舶干货散货舱重载磨损工况;漆膜固化速度快,可以缩短坞修后船舶重新投用的等待周期;优异抗刮擦、抗撞击性能,可以抵御矿石、煤炭等重型散货装卸时的挤压、磕碰磨损;对 IMSBC 项下多种固体散装货物具备良好化学耐受性;可施工于合格裸钢以及完好牢固的无机硅酸锌车间底漆表面;保留车间底漆施工时仅限完好牢固的无机硅酸锌车间底漆,其他类型车间底漆不宜保留;适配船厂分段涂装工艺;良好运维条件下货舱防护寿命可达 7‑10 年;MTC‑LT 为低温固化衍生版本,专门用于秋冬低温条件下船舶货舱涂装作业。
1、双相聚合物高固环氧体系,体积固含 82±2%,低 VOC,厚涂施工效率高;
2、固化速度快,坞修后可以显著缩短船舶恢复营运的等待时间;
3、重载耐磨抗冲击、耐刮擦,抵御矿石、煤炭装卸磕碰损伤,专为干货散货舱设计;
4、对 IMSBC 项下多种固体散装货物具备良好化学耐受性能;
5、可覆盖完好牢固的无机硅酸锌车间底漆,适配船厂分段预制涂装工艺;
6、面漆兼容性广,可覆涂后续配套涂层;环氧漆膜不耐紫外线,户外直接暴晒会粉化失光;
7、另有专用低温固化版本 MTC‑LT,可满足低温环境下货舱涂装施工。
1、基材处理要求新造钢结构喷砂处理达到 Sa2.5 级;保留车间底漆仅限完整牢固的无机硅酸锌车间底漆;基面彻底清除盐分、油污、粉尘;翻新维保工况,失效起皮旧涂层彻底打磨清除至基材;牢固留存旧漆膜需要整体打磨拉毛。
2、产品配比要求体积配比:基料∶固化剂 =3∶1;机械充分搅拌;原厂配套稀释剂 91‑92;最大添加量≤8%;优先少稀释施工。
3、活化期(混合后适用期)20℃条件下活化期约 3 小时;温度升高活化期缩短;混合后的漆料务必在活化期内用完,禁止隔夜留存再次使用。
4、施工环境条件标准版 MTC 施工环境温度≥5℃;基材表面温度高于露点 3℃以上;空气相对湿度≤85%;大雾结露雨雪天气禁止露天涂装。复涂间隔(20℃):最短 6 小时;最长 14 天;超过 14 天复涂前必须彻底打磨粗化漆膜后方可涂装下一道。
船舶干货散货舱标准体系:钢材喷砂 Sa2.5;两道 SIGMASHIELD MTC;总干膜 220‑280μm;重载甲板配套体系:环氧富锌底漆 + SIGMASHIELD MTC 重载耐磨环氧;
重要提示:本品不适合长期浸泡于海水;户外裸露使用时上层必须配套耐候面漆,不建议直接裸露户外使用。
✅适用工况船舶干货散货舱;船舶重载作业甲板;海工平台重载甲板;新建造船、坞修翻新维保;抵御矿石、煤炭、粮食等散货摩擦撞击磨损;海洋大气重腐蚀环境;后续配套面漆的户外钢结构重载部位。
❌禁用工况不适用于长期海水浸泡;不适用于强腐蚀性液态化学品浸泡;禁止直接长期户外裸露当面漆;禁止潮湿明水基面施工;禁止涂装于松散粉化失效旧涂层表面。
常备颜色:灰色、浅灰色;半哑光; 产品版本:标准版 SIGMASHIELD MTC;低温固化版 SIGMASHIELD MTC‑LT; 同系列对标:SIGMACOVER350(通用型船舶环氧底漆中间漆)
存放阴凉干燥通风专用涂料库房;远离热源火源;避光防雨防冻;储存温度 0‑35℃;原装密封状态下基料、固化剂保质期 24 个月;开封后尽快用完。
1、本品属于双组分溶剂型环氧重载防腐涂料;调漆、施工现场保持强制通风,严禁明火,现场配备足额消防器材;
2、施工人员佩戴防毒面罩、护目镜、耐溶剂劳保手套,防止漆雾、固化剂接触皮肤以及呼吸道;
3、严格执行体积配比 3:1;仅使用原厂稀释剂 91‑92,严控最大添加比例≤8%;
4、严格管控涂料活化期,调配完成漆料禁止隔夜继续使用;
5、废漆、空涂料桶、残液属于危险废弃物;按照海事环保相关规范统一回收处置,严禁随意倾倒丢弃。
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