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PPG SIGMAPRIME 700‑HSV 高固体纯环氧底漆

作者:PPG油漆 来源:https://www.ppg.sh.cn 发布时间:2026-09-18热度:9 ℃
文章摘要:高固体厚涂环氧底漆,持有 PSPC 认证。适用于艉尖舱、压载舱、货油舱等强腐蚀舱室;厚膜施工减少涂装道数,适合现代船厂提速建造,甲板、上层建筑内侧同样可以使用。

SIGMAPRIME 700‑HSV 高固体纯环氧底漆

一、产品基础信息

产品名称:SIGMAPRIME® 700‑HSV 高固体纯环氧底漆

所属品牌PPG Protective & Marine Coatings(原阿克苏诺贝尔Sigma海事涂料业务,现已归属PPG

产品类型:双组份、高固体份、通用型纯环氧防锈底漆

衍生型号:SIGMAPRIME 700‑HSV‑LT(低温固化专用版本)

核心认证:IMO‑PSPC 压载舱合规认证,满足船舶新造及坞修海事规范要求

二、产品核心特性

  • 通用适配性强,专为船舶、海工重防腐场景设计,适配压载舱、货油舱、甲板、上层建筑、船体外板等全区域施工

  • 漆膜附着力优异,可稳定附着于喷砂碳钢、湿喷砂处理钢材、热镀锌钢材及部分有色金属基材

  • 漆膜流平性、润湿性良好,耐磨、耐水、耐腐蚀性能突出,适配严苛海洋腐蚀环境

  • 重涂兼容性广,可覆涂醇酸、氯化橡胶、乙烯、普通环氧、双组份聚氨酯等各类市面主流面漆体系

  • 适配阴极保护配套体系,可用于船舶长效防腐配套施工

  • 施工容错性高,适用于现场焊缝修补、涂层损伤区域修补作业,适配船厂新造、进坞维修全场景

本章节参数全部取自PPG官方PDS/TDS文档,为施工、验收、计量唯一合规依据

  • 体积固体份:70±2%

  • 混合后密度:约1.40 kg/L

  • 推荐干膜厚度(DFT):100~250 μm

  • 理论涂布率:100μm干膜厚度≈7.0 ㎡/L;200μm干膜厚度≈3.5 ㎡/L

  • 固化温度:标准版最低固化温度5℃;LT低温版最低固化温度‑10℃

  • 表干时间(20℃):约2 h

  • 完全固化时间:7 d

  • 最大VOC含量:313 g/L

  • 标准配套物料:专用固化剂 SIGMAPRIME 700‑HSV HARDENER;专用稀释剂 Sigma Thinner 91‑92

  • 常规标准色号:5000(灰色)、200800(红棕色)、420000(黄绿色)

四、适用基材与施工场景

1. 适用基材

喷砂处理碳钢、湿喷砂处理钢材、热镀锌钢材、部分有色金属基材

2. 适用场景

  • 船舶领域:新造船、船舶坞修;压载舱(PSPC合规)、货油舱、甲板、顶侧区域、上层建筑、船体外板防腐涂装

  • 海工领域:近海海洋工程钢结构重防腐涂装

  • 陆上领域:可适配严苛腐蚀环境下的陆上重型钢结构防腐施工

  • 专项作业:现场焊缝、涂层破损区域修补翻新施工

五、重涂间隔规范

  • 最短重涂间隔:8 h(满足表干要求即可覆涂)

  • 最长重涂间隔:无硬性上限

  • 超期处理要求:若超出常规重涂周期,覆涂前必须对旧漆膜表面进行拉毛打磨处理,清除浮尘、氧化层,保证层间附着力

六、型号区分与合规说明

1. 市面流通两个官方型号,施工、订货需严格区分,不可混用:标准版700‑HSV(5℃起固化)低温版700‑HSV‑LT(‑10℃起固化),低温版专为低温环境施工设计,适配秋冬、高纬度低温工况。

2. 本产品原归属阿克苏诺贝尔,现全部知识产权、产品标准、售后体系归属PPG海事防护涂料事业部,所有官方文档以PPG官网发布的TDS、SDS为准。

3. 全系产品通过IMO‑PSPC认证,完全满足国际船舶压载舱涂层施工验收规范,可用于各类远洋船舶合规报验。


本文地址:https://www.ppg.sh.cn/cb/415.html

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