SIGMARINE 48 高性能聚硅氧烷面漆
产品全称：SIGMARINE® 48 高性能聚硅氧烷面漆
产品型号：SIGMARINE 48
产品品牌：PPG Sigma式玛卡龙
漆层属性：双组份、无异氰酸酯聚硅氧烷面漆；高光；超耐候，优异保色保光，耐化学品泼溅，低VOC
包装规格：标准工业成套包装（基料+固化剂）
理论涂布率：60μm≈10.3㎡/L；80μm≈7.8㎡/L；100μm≈6.2㎡/L（20℃标准工况）
适用干膜厚度（DFT）：整体推荐60‑100μm；刷涂单道不宜超过80μm；无气喷涂单道最大110μm
核心标准：执行PPG Sigma官方TDS/PDS企业标准；低VOC环保；无IMO‑PSPC压载舱认证
适用环境：适用于ISO12944 C1‑C5‑M室内及室外腐蚀环境；钢结构建筑、场馆、桥梁、风电、石化储罐、海工陆上模块；不可长期浸泡于水环境；高腐蚀海洋户外环境可直接配套无机富锌底漆形成简化涂层体系
1. 产品简介
SIGMARINE 48是一款双组份无异氰酸酯高性能聚硅氧烷面漆，不属于脂肪族聚氨酯体系；兼具优良防腐性能与突出的户外耐候性能；长期海洋暴晒环境下保色保光性能优于常规脂肪族聚氨酯面漆；可直接覆涂于无机硅酸锌底漆表面，在评估认可前提下可以省略环氧中间漆，简化涂装体系；适用于新建涂装以及旧涂层维保翻新；适用于钢结构大气防护，不适合长期浸水工况。
2. 产品核心特性
优异长期耐候抗UV性能，有效抑制户外涂层褪色、粉化，延长重涂维护周期，降低后期维护成本
无异氰酸酯配方，降低施工职业健康风险；高固体份、低VOC，满足工业涂装环保管控要求
可直接配套无机硅酸锌底漆，实现富锌底漆+聚硅氧烷面漆简化涂层体系；缩短现场涂装工期（配套方案须经项目评估确认）
漆膜硬度较高，耐磨抗剐蹭；耐受矿物油、部分溶剂以及轻度酸碱化学品泼溅，具备一定抗涂鸦性能
重涂宽容性良好；经打磨清洁之后可在老化旧涂层表面复涂，适合现场维修翻新施工
施工适应性较好；支持无气喷涂、刷涂以及滚涂；施工于无机硅酸锌底漆上时，优先采用雾喷再正式喷涂，减少针孔气泡风险
颜色选择范围广；支持RAL、NCS以及海事船舶专用色卡进行调色
3. 完整官方技术参数（20℃基准）
体积固体份：62±3 %
混合密度：约1.42 kg/L
最低固化温度：0℃（基材温度；基材必须高于露点3℃以上；禁止结露、结霜条件施工）
表干时间：约2 h（20℃）；低温高湿环境干燥时间明显延长
完全固化时间：7天（20℃）；低温环境固化周期大幅延长；厚膜施工务必预留充足固化静置周期
最大VOC含量：300 g/L
漆膜光泽：高光
标准色系：工业标准色；支持RAL/NCS定制调色；船舶与海工专用色卡选色
配套物料：专用固化剂：SIGMARINE 48 HARDENER；专用稀释剂：Sigma Thinner 91‑925
储存保质期：24个月（阴凉干燥密闭储存；基料、固化剂分开存放）
4. 适用基材与施工场景
4.1 适用基材
完好环氧中间漆涂层；无机硅酸锌底漆表面（优先雾喷工艺）；打磨处理合格的旧耐候面漆；热镀锌钢材必须彻底除油之后再实施轻扫砂处理，方可进行涂装；不建议直接喷涂裸露喷砂钢材。
4.2 适用场景
船舶工程：上层建筑、烟囱外壳、甲板水上露天钢结构新建以及坞修翻新面漆防护
海工工程：海上平台上部模块、栈桥、陆上模块钢结构高耐候面漆；近海强盐雾腐蚀环境优先选用面漆
陆上重工：大型桥梁、风电塔筒、石化厂区钢结构、会展场馆、储罐外壁长效耐候防护面漆
专项作业：项目计划简化涂层体系、减少涂装道数；高腐蚀沿海钢结构新建与翻新维护
5. 官方重涂间隔规范
最短重涂间隔（20℃）：10 h；厚膜施工工况必须进一步延长重涂等待时间
最长重涂间隔：无官方硬性上限；长期大气暴露后建议轻度打磨除尘后方可覆涂
超期覆涂要求：漆膜长期户外暴露表面积垢；必须打磨清理干净；确认无粉化后方可开展后续覆涂；覆涂前做好表面清洁除油
施工重点：直接施工于无机硅酸锌底漆上时，必须执行雾喷+正式喷涂工艺，防范针孔、气泡缺陷；低温环境顺延重涂间隔。
6. 选型与施工强制警示
本品为大气区长效耐候面漆；不具备长期耐海水浸泡性能；严禁用于压载舱以及各类长期浸水舱室；无PSPC认证。
双组份涂料混合之后存在适用期；严格管控混合后可使用时长；超时混合漆料禁止继续施工。
基材表面严禁凝露；潮湿结露环境施工容易出现针孔、起泡、失光以及层间附着力不良缺陷。
采用简化配套（无机锌底漆直接配套SIGMARINE 48）时，必须严格落实雾喷施工工艺；该配套方案须结合项目腐蚀等级评估确认后方可选用。